woensdag 21 mei 2008

600 ton zand laden voor Luxemburg


Vlak bij de grinderij vind je ook schapen.

Wij mochten het terrein niet op, dus we kunnen u niet helemaal laten zien hoe het zand en grind uit de grond gehaald wordt.

In iedergeval wordt het zand en grind naar boven gebaggert, en via transportbanden,

in het schip geladen.

Begin van het laden.

Na 1 uur en driekwartier is het schip vol.

Zand en Grint zorgt voor veel werkgelegenheid,
alleen in Duitsland 30.000 man die direct betrokken zijn
bij de zand en grint industrie.
35.700 door opdrachtgevers en 93.300 door m.k.b en
consumenten.

Het grintgat met op de achtergrond de Rijn bij Bislich.

vrijdag 23 mei 2008


We passeren een bont geschilderde veerpont.


zaterdag 24 mei 2008

Moesel INFO:

De Moezel is vanaf de bron tot Koblenz 520 km

waarvan in Frankrijk 278 km
in Luxemburg 36 km
en in Duitsland 206 km

Het hoogte verschil vanaf de bron tot de monding is 676 mtr
De rivier is bevaarbaar tot Neuves-Maison met 23 sluizen
Tot Thionville 270 km en 14 sluizen is er veel scheepvaart verkeer,
je mag met 3 meter diep varen, en je vaart onder 48 bruggen door.

Alleen al op de Moezel wordt 16 miljoen ton aan goederen vervoert,
elk 5e schip is een passagier schip.


De sluizen zijn 170 mtr lang en 12 ntr breed,
bij elke schutsluis wordt 14 miljoen liter water "versluist"


zaterdag 24 mei 2008

aankomst Metert ( Luxemburg )

maandag 26 mei 2008


Lossen in de haven van Mertert

Jonge zwanen komen een kijkje nemen bij het lossen.

Einde van deze reis.