We zijn met de Concordia op 03 september 2007 in de vaart gekomen, nu in de tweede week van januari 2012 gaan we de 150e reis laden.

Hoogwater op de Moezel, we liggen een paar dagen te wachten want er is een vaarverbod.\ 

Nadat het water weer wat gezakt is wordt de vaart vrij gegeven, en mogen we varen. 

Op weg naar de laadplaats, met 150 ton water in het ruim om............

onder de brug door te varen.

Daarna pompen we het water er weer uit.

Ook de Runamara heeft de stuurhut laten zakken en pompt het water uit het ruim.

Raapzaad laden in METZ.    We hebben nu 294 km gevaren op de moezel, met 17 sluizen zijn we ruim honderd meter "gestegen" , vanaf Koblenz, gemiddeld ca. 5 meter 90 per sluis.  Metz ligt 160 meter boven de zeespiegel. 

Sluis Fankel heeft een webcam, WP heeft er een foto van gemaakt en doorgestuurd.

vrijdag 13 januari 2012

Raapzaad in volle bloei...... 

velden vol...

zaterdag 14 januari 2012

Midden in de nacht wordt er gelost.

Eind product van de lading die we net gelost hebben. 

einde reisverslag.